Endeavour L Excite

Das Kalkhoff Endeavour L Excite ist ein leichtes Trekking-E-Bike für Modelljahr 2026, gebaut auf der neuen L-Plattform (Light) und ausgestattet mit dem Excite-Paket. Übersetzt heißt das: deutlich weniger Gewicht als beim klassischen Endeavour, dazu die hochwertigste Ausstattungsstufe der Baureihe. Mit rund 20 kg in der Diamond-Rahmenform und 21 kg als Wave gehört es zu den leichten Vertretern im Trekking-Segment.

Der Aluminium-Rahmen ist in zwei Varianten erhältlich. Das Diamond-Modell richtet sich an sportlich orientierte Fahrer, der Wave-Rahmen mit tiefem Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen und eignet sich gut für Alltag, Pendeln und längere Touren mit häufigen Stopps. Beide Versionen gibt es in den Größen S, M, L und XL für Körpergrößen von 150 bis 196 cm. Farblich stehen Jetgrey matt und Nepalsilver glossy zur Wahl.

Angetrieben wird das Bike vom Bosch Performance Line SX Smart System. Dieser Light-Support-Motor leistet 250 Watt Nenndauerleistung und 60 Nm Drehmoment, ist also spürbar leiser und kompakter als ein CX und passt zum Gesamtkonzept des reduzierten Gewichts. Gespeist wird er vom fest integrierten Bosch CompactTube Akku mit 400 Wh, die Reichweite gibt Kalkhoff mit bis zu 80 km an. Die Bedienung läuft über das Purion 200 Farbdisplay, Smart-System-typisch ist die App-Anbindung via eBike Flow und die Over-the-Air-Updatefähigkeit.

Geschaltet wird mit einer Shimano Deore XT 12-Gang Kettenschaltung. Die Kassette bietet eine Bandbreite von 10 bis 45 Zähnen, vorne sitzt ein 42er Kettenblatt. Das ist Mountainbike-Niveau bei Schaltgenauigkeit und Bandbreite und passt zum Anspruch der Excite-Ausstattung. Die hydraulischen Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben an Vorder- und Hinterrad bringen das Rad sicher zum Stehen.

Serienmäßig rollt das Endeavour L Excite auf Schwalbe G-One Overland Performance Reifen in 50-622 auf DT-Swiss-X432-Felgen und kombiniert damit Rollcharakter für die Straße mit Reserven für Schotter und Waldwege. Dazu kommen Kunststoff-Schutzbleche, StVZO-konforme Herrmans LED-Beleuchtung, ein MIK-Systemgepäckträger mit 25 kg Traglast und ein einstellbarer Hinterbauständer. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg.

Einordnung: Das Endeavour L Excite ist kein klassisches Full-Power-Trekkingrad, sondern ein leichtes, zügig zu bewegendes Bike für Fahrer, die Wert auf niedriges Gewicht, hochwertige XT-Schaltung und unauffällige Optik legen. Für ausgedehnte Touren mit viel Gepäck und großem Reichweitenhunger ist der 400-Wh-Akku knapp bemessen, hier hilft der optionale Range Extender. Für Pendelstrecken, Tagestouren und Alltagsfahrten bekommt man für 4.299 Euro ein durchdachtes, angenehm leichtes Trekking-Bike.