Contessa Solace Gravel eRide 15

Das Scott Contessa Solace Gravel eRide 15 basiert auf der gleichen HMX-Carbon-Plattform wie das Unisex-Modell Solace Gravel eRide und gehört zu Scotts Contessa-Linie. Das bedeutet: angepasste Kontaktpunkte wie ein frauenspezifischer Syncros Tofino Sattel mit Entlastungskanal, schmalere Lenkerbreiten und eine eigene Farbgebung.

Der Rahmen ist aus Scotts HMX-Carbon gefertigt. Die eEndurance-Geometrie setzt auf eine aufrechte, langstreckentaugliche Sitzposition. Scott hat Akku und Motor vollständig integriert: Der TQ HPR50 sitzt im Tretlagerbereich und liefert 50 Nm Drehmoment bei nur 1,85 kg Motorgewicht. Der 360-Wh-Akku steckt im Unterrohr. Ein optionaler Range Extender mit 160 Wh lässt sich am hinteren Flaschenhalter nachrüsten und erhöht die Gesamtkapazität auf 520 Wh. Scott gibt eine geschätzte Reichweite von 80 km bei 1.600 Höhenmetern an.

Die SRAM Apex XPLR eTap AXS arbeitet kabellos und elektronisch mit 12-fach-Schaltung, 42er Kettenblatt und 11-44er Kassette. Die hydraulischen Scheibenbremsen stammen ebenfalls aus der Apex-Serie mit 160-mm-Rotoren. Die Syncros Capital 2.0 Disc-Laufräder sind mit Schwalbe G-One Overland EVO in 700x50C bereift. Gran Fondo Cycling beschreibt den TQ-Motor als leiser und angenehmer als vergleichbare MAHLE-Systeme, mit einem organischen Fahrgefühl. Das Gewicht liegt bei rund 13,5 kg. Erhältlich in vier Größen von XS bis L.