Marin

Four Corners 2

Test & Bewertung 2025

Gravel2025

2.199 €

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Technische Daten

TypGravel
RahmenSeries 3 Chromoly Stahl
Gewicht13 kg
SchaltgruppeSRAM Apex 1x12
BremsenSRAM Apex 1 hydraulisch, 160mm
Max. Reifenbreite50 mm

Profil

Performance-Bewertung

Straßen-Speed
4.0
Gravel-Speed
7.0
Bergauf
5.0
Bergab
7.0
Komfort
8.0
Handling
6.0
Stabilität
9.0
Grip / Traktion
8.0
Beschleunigung
4.0
Bremsen
7.0
Komponentenqualität
5.0
Laufräder
5.0
Reifenfreiheit
9.0
Montagepunkte
10.0
Rahmenqualität
7.0
Preis-Leistung
9.0

Einsatzbereiche

Renn-Eignung
1.0
Bikepacking
10.0
Vielseitigkeit
7.0
Geländetauglichkeit
6.0
Alltagstauglichkeit
9.0

Beschreibung

Das Marin Four Corners 2 ist ein stahlgerahmtes Allround-Rad, das Touring, Bikepacking und Alltagsfahrten unter einen Hut bringt. Marin positioniert es als vielseitiges Reiserad — nicht als reines Gravelbike, sondern als Plattform für alles, was lange Strecken und Gepäck erfordert.

Der Rahmen besteht aus Series-3-Chromoly-Stahl mit doppelt konifizierten Rohren und nimmt 12-mm-Steckachsen auf. Die Stahl-Gabel ist ebenfalls Steckachs-kompatibel. Auffällig ist die Menge an Montagepunkten: sechs Flaschenhalteraufnahmen, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche sowie Lowrider-Aufnahmen an der Gabel. Der Rahmen schluckt Reifen bis 50 mm Breite. Ein besonderes Detail: Die kleineren Größen XS und S rollen auf 650b-Laufrädern, ab Größe M kommen 700c zum Einsatz — eine Lösung, die Fahrern unter 170 cm eine bessere Standover-Höhe und proportionalere Geometrie bietet.

Der Antrieb kommt von SRAM: Die Apex-1x12-Gruppe mit 40er Kettenblatt und 10-52er Kassette liefert eine enorme Übersetzungsbandbreite. Die hydraulischen SRAM-Apex-1-Bremsen an 160-mm-Scheiben sind dem Einsatzprofil angemessen. Ab Werk sind Vee Tire Co. Rocket Man in 44 mm Breite montiert, Tubeless-kompatibel.

Mit einem Preis von 2.199 Euro liegt das Four Corners 2 im oberen Bereich für ein Stahl-Tourenrad, bietet dafür aber eine durchgehend stimmige Ausstattung mit hydraulischen Bremsen, Steckachsen und 1x12-Antrieb. Erhältlich in fünf Größen von XS bis XL.

FAQ

Häufige Fragen

01Für wen eignet sich das Four Corners 2?

Für Bikepacker, Tourenradler und Alltagsfahrer, die ein robustes Stahl-Allroundrad suchen. Marin positioniert es als Plattform für alles, was lange Strecken und Gepäck erfordert – nicht als reines Race-Gravelbike.

02Welche Körpergröße wird abgedeckt?

Fünf Größen von XS bis XL decken Fahrer zwischen 152 und 205 cm ab. Besonderheit: XS und S rollen auf 650b-Laufrädern, ab Größe M auf 700c – das sorgt bei Fahrern unter 170 cm für bessere Standover-Höhe und eine proportionalere Geometrie.

03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?

Bis 50 mm. Ab Werk sind Vee Tire Co. Rocket Man in 44 mm tubeless-kompatibel montiert.

04Was leistet die Schaltung?

SRAM Apex 1x12 mit 40er Kettenblatt und 10-52er Kassette – enorme Übersetzungsbandbreite, ideal für beladene Anstiege. Die hydraulischen Apex-1-Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren sind dem Einsatzprofil angemessen.

05Wie viele Montagepunkte hat das Rad?

Sechs Flaschenhalteraufnahmen, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche sowie Lowrider-Aufnahmen an der Gabel. Zusammen mit den 12-mm-Steckachsen an Rahmen und Stahlgabel eine durchgehend stimmige Bikepacking-Plattform.

06Wie schwer ist das Four Corners 2?

13,0 kg laut Marin. Der Series-3-Chromoly-Stahlrahmen mit doppelt konifizierten Rohren bietet Langlebigkeit und Eigendämpfung – klassische Stahl-Vorteile, die in den meisten anderen Gravel-Materialien fehlen.

Rahmengröße
cm
cm

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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026