Nuroad C:62 Pro
Test & Bewertung 2026
2.499 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Cube Nuroad C:62 Pro kombiniert den C:62-Carbonrahmen mit dem Shimano-GRX-2x12-Antrieb und Newmen-Advanced-Laufrädern. Für 2.499 Euro positioniert sich das Modell als vielseitiges Carbon-Gravel für Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände effizient unterwegs sein wollen.
Basis ist der bekannte C:62-Carbonrahmen mit integrierter Zugführung über das Steuerrohr, Flat-Mount-Aufnahmen und 12-mm-Steckachsen. Die Montagepunkte für Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und Lowrider an der Carbongabel sind identisch mit den günstigeren Modellen. Drei Flaschenhaltergewinde, eines unter dem Unterrohr, runden die Ausstattung ab.
Der GRX-Antrieb nutzt die RX820-Kurbel mit 48/31-Kettenblättern, ein RX820-Schaltwerk und -Umwerfer sowie RX820-Brems-/Schalthebel. Die Kassette ist eine Shimano 105 CS-HG710 mit 11-36T – nicht GRX, aber voll kompatibel. Die hydraulischen GRX-RX820-Bremsen arbeiten mit 160-mm-Rotoren an beiden Rädern. Die 2x12-Konfiguration liefert feinere Gangsprünge als die 1x-Modelle und eignet sich damit besser für gleichmäßiges Tempo auf der Straße.
Den größten Unterschied zum C:62 ONE machen die Laufräder: Die Newmen Advanced G.34 sind ein Carbon-Laufradsatz mit 21 Speichen pro Seite. Schwalbe G-One R Pro in 45 mm kommen ab Werk, die maximale Reifenfreiheit liegt bei 50 mm. Das Cockpit besteht aus Newmen-Advanced-Carbon-Lenker und -Sattelstütze, der Sattel ist ein ACID Nuance Pro.
Mit 8,7 kg in Größe M und fünf Größen von XS bis XL ist das C:62 Pro ein ernstzunehmendes Renngerät, das sich dank seiner Montagepunkte auch für Pendeln und Touren eignet. Im Velomotion-Fahrbericht wurde die präzise Lenkung und die Stabilität auf unebenen Untergründen hervorgehoben.
Häufige Fragen
01Für wen eignet sich das Nuroad C:62 Pro?
Für vielseitige Fahrer, die effizient auf Straße und Gelände unterwegs sein wollen. Velomotion hob im Fahrbericht die präzise Lenkung und Stabilität auf unebenen Untergründen hervor – ein ernstzunehmendes Renngerät, das sich dank Montagepunkten auch für Pendeln und Touren eignet.
02Welche Körpergröße wird abgedeckt?
Fünf Rahmengrößen von XS bis XL decken Fahrer zwischen 155 und 195 cm ab.
03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?
Bis 50 mm bei 700c. Ab Werk sind Schwalbe G-One R Pro in 45 mm auf Newmen Advanced G.34 Carbon-Laufrädern (21 Speichen pro Seite) montiert.
04Was leistet die 2x12-GRX-Schaltung?
Shimano GRX als 2x12: RX820-Kurbel mit 48/31, RX820-Schaltwerk und -Umwerfer, RX820-Brems-/Schalthebel. Die Kassette ist eine Shimano 105 CS-HG710 mit 11-36T. Die feineren Gangsprünge passen zu gleichmäßigem Tempo auf der Straße. Hydraulische GRX-RX820-Bremsen mit 160-mm-Rotoren.
05Was unterscheidet das Pro vom C:62 ONE?
Den größten Unterschied machen die Laufräder: Newmen Advanced G.34 Carbon statt Alu. Dazu Newmen-Advanced-Carbon-Lenker und -Sattelstütze, 2x-Schaltung statt 1x und ein ACID Nuance Pro Sattel.
06Wie schwer ist das C:62 Pro?
8,7 kg in Größe M – eines der leichtesten Gravel-Räder unter 2.500 Euro. Der C:62-Rahmen, die Carbon-Laufräder und das Carbon-Cockpit tragen zur Gewichtsersparnis bei.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026