Sub Tour 10

Das Scott Sub Tour 10 ist ein Trekking- und Urban-E-Bike des Modelljahres 2026, das Scott im oberen Mittelklasse-Preissegment um 4.399 Euro positioniert. Der Hersteller zielt auf tägliches Pendeln, längere Tagestouren und Reiseeinsatz im Alltag ab. Die Ausstattung ist konsequent auf geringen Wartungsaufwand und lange Wege ausgelegt.

Der Rahmen besteht aus custom-butted 6061-Aluminium und ist im klassischen Diamant-Layout mit integriertem Unterrohr-Akku aufgebaut. Parallel bietet Scott eine Wave-Variante mit tiefem Einstieg an. Als 29-Zoll-Plattform rollt das Rad auf Schwalbe Big Apple Performance Ballonreifen, die durch ihr Volumen einen Teil der Komfortarbeit übernehmen. An der Front dämpft eine SR Suntour XCM34 LO Coil mit 100 Millimetern Federweg und Lockout grobe Stöße. Die Geometrie fällt sportlich-tourentauglich aus, erhältlich ist die Variante in vier Größen von S bis XL.

Für den Antrieb verantwortlich ist der Bosch Performance Line PX (BDU347Y) mit 85 Nm Drehmoment, gespeist aus einem 800-Wh-PowerTube-Akku. Die Abstimmung richtet sich an Fahrer, die Reichweite und Lastentauglichkeit über sportliche Nuancen stellen. Eine Reichweite in Kilometern nennt Scott auf der Produktseite nicht.

Bei der Schaltung setzt Scott auf die Shimano Nexus 5-Gang-Nabe in Kombination mit einem wartungsarmen Gates CDX Riemenantrieb. Verzögert wird über Shimano BR-MT200 Scheibenbremsen mit 180 Millimetern vorn und 160 Millimetern hinten. Das Cockpit bleibt aufgeräumt, die Beleuchtung liefert vorn eine Lezyne Hecto E65, hinten ein passendes Lezyne-Rücklicht. Curana-Schutzbleche aus Aluminium und der Racktime SnapIt 2.0 Gepäckträger komplettieren das Alltagspaket, der Gepäckträger ist laut Hersteller mit bis zu 27 Kilogramm belastbar. Ein Rahmenschloss wird nicht verbaut.

Mit 28,1 Kilogramm Gewicht liegt das Sub Tour 10 im üblichen Rahmen voll ausgestatteter Trekking-E-Bikes mit großem Akku. Im Marktsegment konkurriert es mit Modellen wie dem Trek Allant+ oder dem Cube Kathmandu Hybrid mit Nabenschaltung und Riemen.