Quadriga CX10

Das Kettler Quadriga CX10 ist ein vollausgestattetes E-Trekkingrad mit dem Bosch Performance Line CX Smart System als Antrieb. Der Motor liefert 85 Nm Drehmoment und lässt sich über die Bosch Flow App auf bis zu 100 Nm und 750 Watt Spitzenleistung freischalten. Angezeigt werden die Fahrdaten auf dem Bosch Kiox 500. Der im Unterrohr integrierte PowerTube-Akku fasst 800 Wh, alternativ ist eine 600-Wh-Variante erhältlich.

Der Aluminiumrahmen kommt in Diamant- und Wave-Ausführung, jeweils in den Größen M bis XL für Körpergrößen von etwa 165 bis 195 cm. Vorne arbeitet eine SR Suntour NCX32-D Air Federgabel mit 80 mm Federweg, ergänzt durch eine by.schulz G.2 Parallelogramm-Sattelstütze am Heck. Die Kombination aus Luftfedergabel und Parallelogrammstütze glättet Unebenheiten ohne den schwammigen Charakter einer reinen Elastomerdämpfung.

Die Schaltung übernimmt eine Shimano Cues (RD-U6000) mit 10 Gängen und Kettentrieb. Gebremst wird asymmetrisch: vorne eine Shimano BR-MT420 mit vier Kolben, hinten eine BR-MT410 mit zwei Kolben, jeweils hydraulisch. Die Schwalbe Marathon E-Plus Reifen in 55-622 bieten hohen Pannenschutz. Ein Comus FF-100 EB Frontscheinwerfer mit 100 Lux, Comus R-Glow Rücklicht, SKS-Schutzbleche und ein MonkeyLoad-Gepäckträger vervollständigen die Ausstattung.

Das Quadriga CX10 wiegt rund 28,5 kg bei einem zulässigen Systemgewicht von 150 kg. Im Rahmen ist eine Aufnahme für ein GPS-Modul vorbereitet. Focus bewertet das Modell mit der Note 1,1, Radfahren.de hebt die Vielseitigkeit des Gesamtpakets hervor. Der Preis liegt bei 4.299 Euro im Fachhandel.