Cube

Kathmandu Hybrid Pro 800

Test & Bewertung 2026

E-Trekking2026

3.599 €

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Technische Daten

KategorieE-Trekking
MotorBosch Performance Line CX 100Nm
Drehmoment85 Nm
Akku800 Wh
Gewicht27.6 kg
SchaltungShimano XT 12-fach 10-51T
BremsenShimano BR-MT420 hydraulisch 180mm
Federungfork
Max. Systemgewicht140 kg

Profil

Performance-Bewertung

Motorleistung
9.0
Reichweite
9.0
Komfort
8.0
Praxistauglichkeit
9.0
Tourentauglichkeit
9.0
Agilität
5.0
Stabilität
8.0
Schaltungsqualität
8.0
Bremsleistung
7.0
Verarbeitung
8.0
Gewichtswertung
4.0
Wartungsarm
7.0
Konnektivität
7.0

Ausstattung

GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Testauszeichnungen

[]

Beschreibung

Das Cube Kathmandu Hybrid Pro 800 positioniert sich als leistungsstarkes E-Trekking-Bike mit dem Bosch Performance CX und 800-Wh-Akku. Für 3.599 Euro liefert Cube ein Gesamtpaket, das testberichte.de als „Wumms und Akku für den Preis beispiellos" zusammenfasste.

Der Aluminium-Superlite-Rahmen mit Gravity Casting Technology nutzt die Efficient Comfort Geometry. Drei Rahmenformen stehen zur Wahl: Diamant, Trapez und Easy Entry. Die 800-Wh-PowerTube-Batterie sitzt vollständig integriert im Unterrohr, der Integrated Carrier 3.0 verbindet Gepäckträger und Rahmen.

Der Bosch Performance Line CX (BDU38) liefert 85 Nm Drehmoment, per Flow-App-Update auf 100 Nm erweiterbar. Der CX ist Boschs stärkster Straßenmotor und liefert auch bei niedriger Trittfrequenz kräftigen Schub – ein Vorteil an steilen Anstiegen mit Gepäck. Das Kiox 500 Farbdisplay bietet volle Smartphone-Anbindung über die eBike Flow App.

Die Shimano XT RD-M8100 steuert den 12-fach-Antrieb mit 10-51T-Kassette. Die Shimano BR-MT420-Bremsen arbeiten hydraulisch mit 180-mm-Rotoren. Die SR Suntour NX1-32 LO Air-Federgabel bietet 100 mm Federweg mit Lockout. Der verstellbare Comfort Stem Pro und die Cube Suspension Seatpost HD ergänzen das Komfortpaket.

Schwalbe Big Apple in 55 mm auf ACID SLX 25-Laufrädern bilden das Laufwerk. Ab Werk vollausgestattet: integrierte Schutzbleche, Gepäckträger, 60-Lux-Frontlicht und Rücklicht, Seitenständer. Das gemessene Gewicht liegt bei 27,6 kg. Diamant, Trapez und Easy Entry, maximales Systemgewicht 140 kg.

FAQ

Häufige Fragen

01Für wen eignet sich das Kathmandu Hybrid Pro 800?

Für Tourenfahrer mit Gepäckanspruch, die kräftigen Motor und Reichweite brauchen. testberichte.de fasste zusammen: Wumms und Akku für den Preis beispiellos.

02Welcher Motor ist verbaut und wie stark?

Der Bosch Performance Line CX (BDU38) mit 85 Nm, per Flow-App auf 100 Nm erweiterbar – Boschs stärkster Straßenmotor, liefert auch bei niedriger Trittfrequenz kräftigen Schub. Bedienung über Bosch Kiox 500 Farbdisplay.

03Wie groß ist der Akku und wie ist die Reichweite?

800 Wh Bosch PowerTube, vollständig im Unterrohr integriert.

04Welche Körpergröße und Zuladung?

Vier Rahmengrößen von S bis XL für Körpergrößen zwischen 160 und 200 cm, in drei Geometrien: Diamant, Trapez, Easy Entry. Das maximale Systemgewicht liegt bei 140 kg, der Integrated Carrier 3.0 trägt 25 kg.

05Welche Schaltung und Federung sind verbaut?

Shimano XT RD-M8100 12-fach mit 10-51T-Kassette. Shimano BR-MT420 Hydraulik mit 180-mm-Rotoren. SR Suntour NX1-32 LO Air mit 100 mm Federweg und Lockout. Verstellbarer Comfort Stem Pro und Cube Suspension Seatpost HD ergänzen das Komfortpaket.

06Wie schwer ist das Bike und was ist dabei?

27,6 kg gemessen. Schwalbe Big Apple in 55 mm auf ACID SLX 25 Laufrädern. Integrierte Schutzbleche, Gepäckträger, 60-Lux-Frontlicht und Rücklicht, Seitenständer – vollausgestattet.

Rahmengröße
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026