Adventr 8.5 HIGH

Das Adventr 8.5 ist Haibikes vollgefedertes SUV-E-Bike der oberen Mittelklasse und für 2026 unverändert auf der Plattform gebaut, die auch die Alltrail-E-MTBs nutzen. Vorn arbeitet eine RockShox Psylo Silver RC mit 140 mm Federweg, hinten liegen 130 mm Federweg am Eingelenker an. Das ist deutlich mehr Reserve, als die meisten Trekkingrouten verlangen, und genau darin liegt der Reiz des Adventr: abseits gewarteter Radwege bleibt das Rad beherrschbar, ohne dass die Eignung für lange Tagestouren leidet.

Motor und Akku stammen aus dem Bosch-Performance-CX-System mit 85 Nm und einem 800-Wh-PowerTube. Damit deckt das Adventr 8.5 auch anspruchsvolle Tages- oder Mehrtagestouren mit Gepäck ab. Die Abstimmung des CX-Motors ist im Gegensatz zum neueren PX kräftiger ausgelegt und hilft in steilen Passagen mit hoher Zuladung deutlich.

Die Schaltung liefert Shimano CUES mit elf Gängen, kombiniert mit Tektro-HD-M535-Vierkolbenbremsen an 203-mm-Scheiben vorn und hinten. Für ein 27,5-Zoll-Fully mit voller Trekking-Ausstattung und 800-Wh-Akku ist diese Bremsanlage angemessen.

Serienmäßig verbaut Haibike Trelock Lighthammer LS800 mit 60 Lux als Frontlicht, AXA Juno als Rücklicht, Schutzbleche, einen robusten Gepäckträger und Seitenständer. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 150 kg.

Mit einem UVP von 5.399 Euro bewegt sich das Adventr 8.5 im oberen Mittelfeld. Die Kombination aus Bosch CX, 800-Wh-Akku, Vollfederung mit Markenkomponenten und Alltagsausstattung ist für Käufer gedacht, die zwischen klassischem Trekker und SUV-E-Bike pendeln und den Kompromiss zugunsten der Geländefähigkeit auflösen wollen.