Solace Gravel 10
Test & Bewertung 2026
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Scott Solace Gravel 10 steht an der Spitze der überarbeiteten E-Gravel-Linie. Scott hat den Namenszusatz eRide gestrichen, der Motor bleibt. Statt des bisherigen TQ HPR50 arbeitet nun der HPR60 im Tretlagerbereich. Der neue Antrieb liefert 60 Nm Drehmoment, 20 Prozent mehr als der Vorgänger, bei einem Systemgewicht von 1.910 Gramm. Im E-Mountainbike-Magazin-Gruppentest erzielte der HPR60 das beste Gewichts-Leistungs-Verhältnis aller getesteten Antriebe.
Der HMX-Carbonrahmen mit Endurance-Geometrie übernimmt die bewährte Solace-Plattform. Die Kettenstreben fallen 10 mm länger aus als beim Race-orientierten Addict, um die Gewichtsverteilung trotz Motor und Akku ausgewogen zu halten. Der 360-Wh-Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr, ein 160-Wh-Range-Extender lässt sich werkzeuglos am Flaschenhalter einklicken und erhöht die Gesamtkapazität auf 520 Wh.
Die Schaltung kommt von SRAM Force XPLR eTap AXS in der neuen 13-fach-Version mit 10-46er Kassette und 42er Kettenblatt. Die Zipp 303 XPLR SW Carbon-Laufräder zählen zum Besten, was in dieser Klasse serienmäßig verbaut wird. Bereift ist das Rad mit Schwalbe G-One Overland PRO Evo in 700x50C. Das integrierte Cockpit (Syncros Creston iC SL X Carbon) rundet das Paket ab. Rund 14,2 kg bringt das Komplettrad auf die Waage. Im Gran-Fondo-Cycling-Test der Solace-Plattform lobten die Tester das unauffällige Motorverhalten: Zu- und Abschaltung seien kaum wahrnehmbar.
Häufige Fragen
01Für wen eignet sich das Solace Gravel 10?
Für ambitionierte E-Gravel-Fahrer, die das Topmodell der überarbeiteten Scott-E-Gravel-Linie mit 13-fach-Schaltung und Zipp-Carbonlaufrädern wollen. Im Gran-Fondo-Test der Solace-Plattform lobten die Tester das unauffällige Motorverhalten – Zu- und Abschaltung seien kaum wahrnehmbar.
02Welcher Motor ist verbaut und wie stark?
Der neue TQ HPR60 mit 60 Nm Drehmoment – 20 Prozent mehr als der bisherige HPR50 – bei einem Systemgewicht von 1.910 Gramm. Im E-Mountainbike-Magazin-Gruppentest erzielte der HPR60 das beste Gewichts-Leistungs-Verhältnis aller getesteten Antriebe.
03Wie groß ist der Akku und wie ist die Reichweite?
360 Wh vollintegriert im Unterrohr. Ein 160-Wh-Range-Extender lässt sich werkzeuglos am Flaschenhalter einklicken und erhöht die Gesamtkapazität auf 520 Wh.
04Welche Körpergröße wird abgedeckt?
Fünf Rahmengrößen von 49 bis 58 cm decken Fahrer zwischen 158 und 195 cm ab.
05Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?
Bis 50 mm bei 700c. Ab Werk sind Schwalbe G-One Overland PRO Evo in 700x50c auf Zipp 303 XPLR SW Carbonlaufrädern montiert.
06Wie schwer ist das Solace Gravel 10?
Rund 14,2 kg laut Scott. Die Schaltung ist eine SRAM Force XPLR eTap AXS in 13-fach mit 42T Kettenblatt und 10-46er Kassette. Kettenstreben fallen 10 mm länger aus als beim Race-orientierten Addict, um die Gewichtsverteilung mit Motor und Akku ausgewogen zu halten. Das integrierte Syncros Creston iC SL X Carbon-Cockpit rundet das Paket ab.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026