Addict Gravel 30

Scott hat die Addict-Gravel-Plattform 2022 vorgestellt und seitdem konsequent weiterentwickelt. Das Addict Gravel 30 in der Modelljahr-2025-Ausstattung kombiniert den HMF-Carbon-Rahmen der oberen Mittelklasse mit der kabellosen SRAM Rival XPLR eTap AXS Schaltgruppe. Das Gesamtgewicht liegt bei 9,1 kg.

Die Basis bildet der Addict Gravel HMF Carbon-Rahmen mit vollständig integrierter Zugführung, aerodynamisch geformten Rohren und einem D-Shape-Sattelrohr. Scott gibt eine maximale Reifenfreiheit von 45 mm an, mit Schutzblechen sind es 40 mm. Befestigungspunkte für Schutzbleche, Oberrohrtaschen und Flaschenhalter sind vorhanden. Die Carbon-Gabel trägt die gleiche HMF-Bezeichnung und nimmt Flatmount-Scheibenbremsen auf. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg.

Der Antrieb setzt auf SRAM Rival XPLR eTap AXS mit 1x12-Gang-Übersetzung. Geschaltet wird kabellos und elektronisch. Die Kurbel trägt ein 42er Kettenblatt, die XPLR-Kassette deckt 10 bis 44 Zähne ab. Die resultierende Bandbreite von 440 Prozent genügt für steile Schotterrampen wie für zügige Asphaltpassagen. Gebremst wird mit SRAM Rival Hydraulik-Scheibenbremsen und 160-mm-Paceline-Rotoren an beiden Rädern.

Die Syncros RP2.0 Disc-Laufräder tragen Schwalbe G-One Bite Performance in 700x45C. BikeRadar beziffert das Laufradsatzgewicht auf 1.740 g, was im mittleren Preissegment dem Standard entspricht. Im BikeRadar-Test beschleunigt es ähnlich direkt wie ein Rennrad. Velomotion vergab 92 Prozent in der Gesamtwertung.