Felt

Breed Advanced

Test & Bewertung 2025

Gravel2025

3.799 €

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Technische Daten

TypGravel
RahmenUHC Advanced Carbon
Gewicht8.7 kg
SchaltgruppeShimano GRX 820 2x12
BremsenShimano GRX 820 hydraulisch, 160/140mm
Max. Reifenbreite50 mm

Profil

Performance-Bewertung

Straßen-Speed
9.0
Gravel-Speed
8.0
Bergauf
7.0
Bergab
7.0
Komfort
7.0
Handling
8.0
Stabilität
7.0
Grip / Traktion
7.0
Beschleunigung
8.0
Bremsen
8.0
Komponentenqualität
8.0
Laufräder
7.0
Reifenfreiheit
7.0
Montagepunkte
6.0
Rahmenqualität
8.0
Preis-Leistung
8.0

Einsatzbereiche

Renn-Eignung
7.0
Bikepacking
5.0
Vielseitigkeit
8.0
Geländetauglichkeit
5.0
Alltagstauglichkeit
4.0

Beschreibung

Das Felt Breed Advanced ist das Carbon-Gravelbike des amerikanischen Herstellers Felt Bicycles und positioniert sich in der oberen Mittelklasse des Gravel-Segments. Mit einem UVP von rund 3.799 Euro richtet es sich an Fahrer, die ein wettkampftaugliches Gravel-Race-Bike mit breiter Allround-Eignung suchen – das Bike wird auch vom Felt United Gravel-Team im Renneinsatz gefahren.

Der Rahmen besteht aus Felts UHC Advanced Carbon, einer hauseigenen Faserverbundkonstruktion, die auch in der Gabel zum Einsatz kommt. Die Geometrie ist auf schnelles Fahren ausgelegt: Kettenstrebenlänge konstant 430 mm über alle Größen, Lenkwinkel zwischen 70,0 und 71,5 Grad je nach Rahmengröße, ein tiefer Bottom-Bracket-Drop von 72 mm. Die Rahmenplattform bietet eine maximale Reifenfreiheit von 50 mm bei 700C sowie 2,1 Zoll bei 650B. Eine integrierte Dropper-Post-Führung (Stealth Dropper) ist werksseitig vorgesehen, ein Umwerfer-Anlötnippel erlaubt die 2x-Konfiguration.

Der Antrieb basiert auf Shimano GRX 820 in der 2x12-Speed-Konfiguration. Die FC-RX820-Kurbel läuft mit 48/31T-Kettenblättern, kombiniert mit einer Shimano Ultegra CS-R8101-Kassette mit 11-34T-Abstufung. Diese Konfiguration deckt flotte Straßenpassagen ebenso ab wie moderate Bergpassagen, bleibt aber bei sehr steilen Geländeanstiegen hinter aggressiveren 1x-Setups zurück.

Die Bremsen sind hydraulische Shimano BR-RX820 mit 160 mm vorne und 140 mm hinten – eine asymmetrische Konfiguration, die im Gravel-Segment verbreitet ist. Die Laufräder stammen von Reynolds: die Reynolds G700 Custom mit Center-Lock-Aufnahme, deren Gewicht mit 1.545 Gramm angegeben wird. Serienmäßig aufgezogen sind Vittoria Terreno Dry TNT-Reifen in 700x38 mm.

Im Test von Cyclist.co.uk wurde ein reales Gewicht von 8,7 kg für Rahmengröße 56 ermittelt. Cycling Weekly vergab 4 von 5 Sternen und hebt die steife Basis für Sprints und das sichere Handling beim Abfahren als Stärken hervor.

FAQ

Häufige Fragen

01Für wen eignet sich das Breed Advanced?

Für Gravel-Rennfahrer und sportliche Allrounder – das Bike wird auch vom Felt United Gravel-Team im Renneinsatz gefahren. Cycling Weekly vergab 4 von 5 Sternen und hob die steife Basis für Sprints und das sichere Handling bei Abfahrten hervor.

02Welche Körpergröße wird abgedeckt?

Sechs Rahmengrößen von 47 bis 61 cm decken Fahrer zwischen 155 und 200 cm ab.

03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?

Bis 50 mm bei 700c oder 2,1 Zoll bei 650b. Ab Werk sind Vittoria Terreno Dry TNT in 700x38 mm auf Reynolds G700 Custom Laufrädern (1.545 g, Center-Lock) montiert.

04Was bringt die 2x12-Shimano-GRX-820-Konfiguration?

48/31er Kurbel und 11-34er Ultegra-Kassette. Diese Kombination deckt flotte Straßenpassagen und moderate Bergpassagen ab, bleibt aber bei sehr steilen Geländeanstiegen hinter aggressiveren 1x-Setups mit 10-50er Kassetten zurück. Die Bremsen sind asymmetrisch mit 160 mm vorne und 140 mm hinten.

05Wie schwer ist das Breed Advanced?

Cyclist.co.uk maß 8,7 kg in Größe 56. Die Kettenstreben sind über alle Größen konstant 430 mm lang, der Lenkwinkel variiert zwischen 70 und 71,5 Grad.

06Taugt das Breed Advanced für den Alltag?

Ja. Ein Umwerfer-Anlötnippel erlaubt neben der 2x-Ausstattung auch eine 1x-Umrüstung, eine integrierte Stealth-Dropper-Post-Führung ist werkseitig vorgesehen. Für echtes Bikepacking sind aber Konkurrenten mit mehr Ösen besser geeignet.

Rahmengröße
cm
cm

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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026