Silex 9000
Test & Bewertung 2026
5.399 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Einsatzbereiche
Beschreibung
Das Merida Silex 9000 ist das Topmodell der Silex-Reihe für das Modelljahr 2026 und richtet sich an ambitionierte Gravel-Fahrer, die ein Race-taugliches Komplettpaket suchen. Der Rahmen besteht aus Meridas hauseigenem Nano-Matrix-Carbon in der CF2-II-Ausführung mit BSA-Tretlager und X-Taper-Steuerrohr.
Die Detailarbeit am Rahmen fällt auf: Wire-Port-System für saubere interne Kabelführung, F-Mount-Kompatibilität und Disc-Cooler-Aufnahmen für verbesserte Bremsenkühlung bei langen Abfahrten. Der Rahmen nimmt Reifen bis 45 mm Breite auf, die Carbon-Gabel sogar bis 47 mm.
Beim Antrieb setzt Merida auf das kabellose Shimano GRX Di2 der neuesten Generation: GRX825-Schalthebel steuern das GRX827-Schaltwerk an, das per Funk kommuniziert. Die 42er GRX-820-Kurbel arbeitet mit einer Shimano-Deore-XT-Kassette (10-51T, 12-fach). Die GRX825-Bremsen greifen an 180-mm-Ice-Tech-Freeza-Scheiben (Shimano MT800) — vorne wie hinten. Die Reynolds BL ATR Expert Carbon-Laufräder bringen rund 1.425 Gramm auf die Waage bei 25 mm Innenweite und 42 mm Profilhöhe. Maxxis Rambler in 45 mm komplettieren das Setup. Der Lenker kommt von Easton: ein EC90 AX aus Carbon.
Im Test von Focus Mobility erhielt das Silex 9000 die Bestnote 1,0 (Sehr gut) in einem Feld von zwölf Gravelbikes. Velomotion maß ein Gewicht von 8,94 Kilogramm ohne Pedale. Zum Preis von 5.399 Euro positioniert sich das Silex 9000 als eines der besser ausgestatteten Race-Gravelbikes in seiner Klasse — drahtlose Di2-Schaltung, Carbon-Laufräder und 180-mm-Bremsscheiben sind in der Preisregion nicht selbstverständlich. Erhältlich in sechs Größen von XXS bis XL.
Häufige Fragen
01Für wen eignet sich das Silex 9000?
Für ambitionierte Gravel-Fahrer, die ein Race-taugliches Topmodell mit drahtloser Di2-Schaltung und Carbon-Laufrädern suchen. Focus Mobility vergab dem Silex 9000 die Bestnote 1,0 (Sehr gut) in einem Feld von zwölf Gravelbikes.
02Welche Körpergröße wird abgedeckt?
Sechs Rahmengrößen von XXS bis XL decken Fahrer zwischen 150 und 200 cm ab – die XXS-Option ist für sehr kleine Fahrer ungewöhnlich breit verfügbar.
03Welche Reifenbreiten passen in den Rahmen?
Bis 45 mm im Rahmen, die Carbongabel sogar bis 47 mm bei 700c. Ab Werk sind Maxxis Rambler in 45 mm auf Reynolds BL ATR Expert Carbon-Laufrädern (ca. 1.425 g, 25 mm Innenweite, 42 mm Profilhöhe) montiert.
04Was leistet die drahtlose GRX-Di2-Schaltung?
GRX825 Schalthebel steuern das GRX827 Schaltwerk per Funk an. 42er GRX-820-Kurbel mit Shimano Deore XT Kassette 10-51T – 12-fach mit enormer Bandbreite für Berg wie Tempo.
05Wie ist das Bike gebremst?
Shimano GRX825 Bremsen greifen an 180-mm-Ice-Tech-Freeza-Scheiben (Shimano MT800) vorne und hinten. Der Rahmen bietet zusätzlich Disc-Cooler-Aufnahmen für verbesserte Bremsenkühlung bei langen Abfahrten.
06Wie schwer ist das Silex 9000?
Velomotion maß 8,94 kg ohne Pedale. Zum Preis von 5.399 Euro positioniert sich das Silex 9000 als eines der besser ausgestatteten Race-Gravelbikes in seiner Klasse – drahtlose Di2, Carbon-Laufräder und 180-mm-Bremsscheiben sind in der Preisregion nicht selbstverständlich.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026