Sinus R5
Test & Bewertung 2026
3.999 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Ausstattung
Testauszeichnungen
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Beschreibung
Das Winora Sinus R5 ist ein City-E-Bike aus der traditionsreichen Sinus-Reihe des Schweinfurter Herstellers. Winora positioniert das Rad als Allrounder für Pendler, Einkaufsfahrten und Wochenendtouren. Der Aluminiumrahmen (6061) ist in zwei Varianten erhältlich: als High-Version mit klassischer Diamantgeometrie und als Low-Version mit tiefem Durchstieg. Beide Rahmenformen integrieren den Akku im Unterrohr, was für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild sorgt und den Schwerpunkt niedrig hält.
Für den Antrieb setzt Winora auf den Bosch Performance Line Smart System Motor mit 75 Nm Drehmoment. Der Motor gehört zur aktuellen Smart-System-Generation und lässt sich über die Bosch Flow App konfigurieren. Energie liefert ein Bosch PowerTube mit 625 Wh Kapazität, der im Rahmen integriert und zum Laden entnehmbar ist. Gesteuert wird das System über das Bosch Intuvia 100 Display samt LED Remote am Lenker. Die Kraftübertragung übernimmt ein Gates CarbonDrive Riemen in Kombination mit einer Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung. Der Riemenantrieb arbeitet ohne Schmierung, läuft leise und erreicht laut Gates Laufleistungen von bis zu 30.000 Kilometern. Hinzu kommt eine integrierte Rücktrittbremse.
Beim Fahrwerk setzt Winora auf eine SR Suntour NEX E25-HLO Federgabel mit 63 mm Federweg, Stahlfeder und Lockout-Funktion. Die gefederte XLC-Sattelstütze ergänzt den Komfortanspruch. Gebremst wird mit hydraulischen Shimano MT410 Scheibenbremsen, wobei vorne eine 180-mm- und hinten eine 160-mm-Scheibe zum Einsatz kommen. Die 27,5-Zoll-Laufräder mit Ryde Zac421 Felgen tragen Schwalbe Marathon Almotion Reifen in 55 mm Breite, die über einen integrierten Pannenschutz und Reflexstreifen verfügen.
Die Serienausstattung umfasst einen Racktime-Systemgepäckträger mit SnapIt-Aufnahme, SKS-Schutzbleche, einen verstellbaren Ursus-Seitenständer sowie eine vom Akku gespeiste Lichtanlage mit Herrmans-Scheinwerfer (30 Lux) und Busch-und-Müller-Rücklicht. Der Vorbau ist winkelverstellbar, was die Sitzposition individuell anpassen lässt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 130 kg. Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 3.999 Euro.
Häufige Fragen
01Für wen eignet sich das Sinus R5?
Für Pendler, Einkaufsfahrer und Wochenendtourer, die ein vielseitiges City-E-Bike mit wartungsarmem Riemenantrieb und Rücktritt wollen.
02Welcher Motor ist verbaut und wie stark?
Der Bosch Performance Line Smart System Motor mit 75 Nm Drehmoment – über die Bosch Flow App konfigurierbar. Bedienung über Bosch Intuvia 100 Display mit LED Remote am Lenker.
03Wie groß ist der Akku und wie ist die Reichweite?
625 Wh Bosch PowerTube, im Rahmen integriert und zum Laden entnehmbar.
04Welche Körpergröße und Zuladung?
Vier Rahmengrößen von S bis XL für Körpergrößen zwischen 155 und 195 cm, in High- und Low-Version (Diamant und Tiefeinstieg). Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 130 kg.
05Was macht den Antriebsstrang wartungsarm?
Gates CarbonDrive Riemen auf Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit integrierter Rücktrittbremse. Läuft ohne Schmierung, leise, laut Gates bis 30.000 km Laufleistung. Hydraulische Shimano MT410 Bremsen mit 180-mm-Scheibe vorn und 160 mm hinten.
06Wie schwer ist das Sinus R5 und wie ist es gefedert?
Rund 26 kg laut Winora. Vorn SR Suntour NEX E25-HLO mit 63 mm Federweg, Stahlfeder und Lockout, dazu gefederte XLC-Sattelstütze. 27,5-Zoll-Laufräder mit Schwalbe Marathon Almotion 55 mm, Racktime-Systemgepäckträger mit SnapIt, SKS-Schutzbleche, Herrmans-Frontlicht mit 30 Lux, B&M-Rücklicht, winkelverstellbarer Vorbau.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Rahmengröße bei Winora zu sehen.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026