eSPRESSO 400 EQ

Das eSPRESSO 400 EQ ist Meridas Einstieg in die E-Trekking-Klasse mit Shimano-Mittelmotor. Für knapp unter 3.000 Euro bekommt man hier den Shimano EP6 mit 85 Nm Drehmoment, einen Motor, der sonst erst in deutlich teureren Rädern steckt. Der 504-Wh-Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr und lässt sich seitlich entnehmen.

Der Aluminium-Rahmen aus Meridas PROLITE-66-Serie ist als Diamant und Trapez verfügbar, die Größenpalette reicht von XS bis XL. Vorne arbeitet eine SR Suntour NEX E25 Federgabel mit 63 mm Federweg, die auf Kopfsteinpflaster und unebenen Radwegen den gröbsten Schlägen die Spitze nimmt. Die Continental Ride Cruiser in 50 mm Breite rollen komfortabel und pannensicher.

Geschaltet wird über die Shimano CUES U4000 mit 9 Gängen, eine solide Kettenschaltung für den urbanen Einsatz. Die hydraulischen Shimano-MT200-Scheibenbremsen greifen mit 180-mm-Rotoren zu. Ab Werk sind Gepäckträger mit MIK-HD-System, Schutzbleche, Beleuchtung, Rahmenschloss und Seitenständer montiert. Das Rücklicht sitzt integriert im Gepäckträger.

Mit rund 26,2 kg ist das eSPRESSO 400 EQ kein Leichtgewicht, aber für ein vollausgestattetes E-Trekkingbike mit 85-Nm-Motor im Rahmen. Die Stärke dieses Rads liegt im Preis-Leistungs-Verhältnis: 85 Nm Shimano-Mittelmotor, vollständige Alltagsausstattung und solide Komponenten für 2.999 Euro UVP. In dieser Preisklasse bieten nur wenige Konkurrenten einen vergleichbar kräftigen Antrieb.