Macina Style 810

Das KTM Macina Style 810 steht im Modelljahr 2026 als eines der vielseitigsten Trekking-Pedelecs im österreichischen Lineup. Mittelpunkt ist der Performance-CX-Antrieb der fünften Generation: Der Bosch BDU3840 leistet im Serienzustand 85 Nm und lässt sich über die Flow-App im optionalen Boost-Modus auf kurzzeitig 100 Nm anheben. Damit schiebt der Motor auch an steilen Anstiegen unter Zuladung souverän und bleibt bei konstanter Fahrt im Vergleich zur Gen4 spürbar ruhiger. Der 800-Wh-PowerTube-Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr des Alurahmens (6061) und versorgt auf Tagestouren auch in höheren Unterstützungsstufen zuverlässig.

Den Rahmen fertigt KTM in den drei Bauformen Herrendiamant, Trapez und tiefer Einstieg (Wave). Die Größen reichen von 43 bis 60 cm, sodass Fahrerinnen und Fahrer zwischen rund 1,55 und 1,95 m eine passende Geometrie finden. Die gemäßigt aufrechte Sitzposition zielt klar auf Tourentauglichkeit, ist aber noch aktiv genug für längere Etappen abseits der Stadt.

Beim Fahrwerk setzt KTM auf eine SR Suntour NCX32-E Air mit 63 mm Federweg und Lockout. Die Luftgabel spricht feiner an als günstige Stahlfeder-Modelle und gleicht Kopfsteinpflaster oder Wurzelpassagen wirksam aus. An der Schaltung arbeitet die mechanische Shimano Deore XT M8130 mit 11 Gängen; die 11-50-Kassette sorgt selbst am Berg mit Gepäck für Reserven. Im Vergleich zur Di2-Schwester spart das Basismodell den elektronischen Schaltvorgang, bleibt dafür aber wartungsärmer und rund 300 Euro günstiger.

Gebremst wird mit dem neuen Shimano-CUES-U8000-System, vorne mit 4-Kolben-Sattel und 180-mm-Scheibe, hinten mit 160 mm. Das Paket verzögert standfest auch beladen und profitiert von der guten Dosierbarkeit der CUES-Hebel. Die Schwalbe Green Marathon in 50-622 rollen leicht, bieten GreenGuard-Pannenschutz und reichen für Schotterwege problemlos aus.

Zur Tourenausstattung gehören ein B&M IQ-XM Scheinwerfer mit bis zu 170 Lux und Fernlichtfunktion, SKS-Schutzbleche, ein stabiler KTM-Gepäckträger mit Snap-It- und MonkeyLoad-Schnittstelle sowie Vorbereitung für Kindersitz. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 146 kg bleibt bei 28,2 kg Leergewicht ausreichend Spielraum für Fahrer, Gepäck und Anhängerbetrieb. Bedient wird der Antrieb über den Bosch Kiox 500 im Cockpit samt Smartphone-Anbindung via eBike Flow. Preislich rangiert das Style 810 bei 4.699 Euro UVP.