Revolt E+ Pro

Das Giant Revolt E+ Pro ist Giants Antwort auf die wachsende Nachfrage nach elektrisch unterstützten Gravelbikes, die sich weder auf Asphalt noch auf unbefestigten Wegen Kompromisse erlauben wollen. Die Plattform baut auf dem bewährten Revolt-Rahmen auf, der seit Jahren als ausgewogenes Allround-Gravelbike gilt und nun konsequent auf elektrischen Antrieb ausgelegt wurde.

Der Rahmen besteht aus Giants ALUXX SL-Aluminium, einer auf Gewicht optimierten 6011-Legierung, kombiniert mit einer Carbongabel. Das Aluminium ermöglicht die Integration eines steifen Motorgehäuses und hält die Produktionskosten auf einem Niveau, das dem Bike ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis sichert. Die D-Fuse-Sattelstütze übernimmt die Dämpfungsarbeit im Heck, indem sie hochfrequente Straßenvibration herausfiltert, ohne dabei merklich Energie zu schlucken. Montageösen für Schutzbleche und Gepäckträger sind serienmäßig integriert.

Der Antrieb basiert auf dem Giant SyncDrive Move Plus, einem auf Basis der Shimano-Steps-Architektur entwickelten Mittelmotorsystem. Er liefert bis zu 80 Nm Drehmoment und arbeitet mit einem Sechssensorsystem, das Tretdruck, Tretfrequenz, Fahrzeuggeschwindigkeit und Neigung kontinuierlich auswertet. Die SmartAssist-Funktion passt den Unterstützungsgrad automatisch an den Fahrrhythmus an. Gesteuert wird das System über in die Bremshebel integrierte RideControl-Tasten, die den Lenker frei von zusätzlichen Schaltelementen halten. Der 360-Wh-Akku ist vollständig im Unterrohr versenkt; eine optionale EnergyPak-Plus-Erweiterung erhöht die Kapazität um weitere 250 Wh.

Die Schaltgruppe Shimano GRX 820 mit 1×12-Konfiguration gilt als Referenz im Gravel-Segment. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano GRX 820 mit 160-mm-Rotoren liefern dosierbare, kräftige Verzögerung unter allen Bedingungen. Mit einer maximalen Reifenbreite von 53 mm lässt sich das Revolt E+ Pro von schmalen Reiserädern bis hin zu griffigen Geländereifen umrüsten. Serienmäßig wird das Bike mit tubeless-kompatiblen Felgen ausgeliefert.

Das Revolt E+ Pro positioniert sich als Allroad-Gravelbike für Fahrer, die viel Strecke und Terrain abdecken wollen, dabei aber auf das Renntempo verzichten. Die Kombination aus leistungsfähigem Antrieb, breiter Bereifungstoleranz und Tour-Zubehörkompatibilität macht es zu einem ernstzunehmenden Werkzeug für mehrtägige Graveltouristik ebenso wie für den anspruchsvollen Alltagseinsatz in hügeligem Gelände.