AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X
Test & Bewertung 2026
4.499 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Highlights
19,8 kg Vollcarbon C:62, Bosch SX 60Nm, RockShox Psylo Gold 140mm, SRAM Eagle 90 Transmission, 400Wh + PowerMore
Beschreibung
Das AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X ist ein Light-E-MTB mit Vollcarbon-Rahmen und Bosch Performance Line SX. Für 4.499 Euro gibt es 140 mm Federweg, RockShox-Fahrwerk und den SRAM Eagle 90 Transmission Antrieb. Mit 19,8 kg positioniert sich das Race an der Grenze zwischen klassischem E-MTB und Light-Kategorie.
Der C:62-Rahmen ist ein Vollcarbon-Monocoque in Advanced Twin Mold Technology — kein Carbon-Alu-Mix wie bei den HPC-Modellen. Die RockShox Psylo Gold RC Air Gabel bietet 140 mm Federweg, der RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer (210×55 mm) ebenfalls 140 mm hinten. Das Fahrwerk rollt auf 27,5 Zoll — die AMS-ONE44-Plattform nutzt keine Size-Split-Geometrie.
Der Bosch Performance Line SX liefert 60 Nm Drehmoment bei einem Motorgewicht von rund 2,1 kg. Der 400-Wh-CompactTube-Akku sitzt integriert im Unterrohr, PowerMore-Vorbereitung erlaubt die Nachrüstung eines 250-Wh-Range-Extenders. Die SRAM Eagle 90 Transmission arbeitet als mechanische 1×12-Schaltung mit 10-52T-Kassette. Trotz mechanischer Betätigung sitzt die Kassette direkt am Rahmen — das Transmission-Prinzip ohne klassischen Freilaufkörper.
Die SRAM Maven Base Bremsen arbeiten mit 200-mm-Rotor vorne und 180 mm hinten. Continental Xynotal in 2,4 Zoll (Enduro Soft) liefern griffige Bereifung. Vier Größen von S bis XL, maximales Systemgewicht 110 kg. Gegenüber dem AMS C:62 Pro (Fox/Shimano XT, 18,1 kg, 4.199€) ist das Race 1,7 kg schwerer — die SRAM-Transmission-Konstruktion und das RockShox-Fahrwerk wiegen mehr als die Fox/Shimano-Kombination des Pro.
Häufige Fragen
01Für wen eignet sich das AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X?
Light-E-MTB mit Vollcarbon-Rahmen und Bosch SX – an der Grenze zwischen klassischem E-MTB und Light-Kategorie.
02Welcher Motor ist verbaut und wie stark?
Der Bosch Performance Line SX mit 60 Nm Drehmoment bei nur 2,1 kg Motorgewicht.
03Wie groß ist der Akku und wie ist die Reichweite?
400 Wh CompactTube integriert, PowerMore 250 Extender nachrüstbar – insgesamt bis zu 650 Wh.
04Welche Körpergröße und Zuladung?
Vier Größen von S bis XL für Körpergrößen zwischen 155 und 190 cm. Max. Systemgewicht 110 kg.
05Wie ist das Fahrwerk aufgebaut?
C:62 Vollcarbon-Monocoque (kein Carbon-Alu-Mix wie HPC-Modelle). RockShox Psylo Gold RC Air vorne (140 mm), RockShox Super Deluxe Select+ hinten (210x55 mm, 140 mm). 27,5-Zoll-Laufräder – AMS-ONE44-Plattform ohne Size-Split.
06Wie schwer ist das Bike und wie schneidet es vs. Pro ab?
19,8 kg – 1,7 kg schwerer als AMS C:62 Pro (18,1 kg, Fox/Shimano XT, 4.199 €). Die SRAM-Transmission-Konstruktion und RockShox-Fahrwerk wiegen mehr als Fox/Shimano-Kombination des Pro. SRAM Eagle 90 Transmission mechanisch 1x12 (10-52T) – Kassette direkt am Rahmen ohne klassischen Freilaufkörper. SRAM Maven Base Bremsen mit 200 mm vorne und 180 mm hinten. Continental Xynotal 2,4" Enduro Soft.
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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026