Conway

Xyron LT 9.0

Test & Bewertung 2026

E-Enduro2026

6.499 €

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Technische Daten

KategorieE-Enduro
MotorBosch CX
Akku800 Wh
Laufradgröße29
Gewicht24.1 kg
Rahmencarbon

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrt
8.0
Uphill
7.0
Motor-Charakter
7.0
Reichweite
8.0
Agilität
7.0
Stabilität
8.0
Vielseitigkeit
8.0
Fahrwerk
6.0
Komfort
7.0
Ausstattung
7.0
Gewichtswertung
5.0
Fun-Faktor
8.0
Technische Trails
8.0
Integration
8.0

Highlights

Carbon, Bosch CX Gen5, 800 Wh, 170/160mm, Fox Rhythm/Performance, Shimano XT, 6.499 EUR

Beschreibung

Das Conway Xyron LT 9.0 ist ein E-Enduro aus deutscher Entwicklung, das Carbon-Leichtbau und einen großen 800-Wh-Akku zu einem Preis zusammenbringt, den man in dieser Klasse selten findet. Mit 23,7 kg (gemessen in L) zählt es zu den leichtesten Bosch-Enduros am Markt – und das bei vollem Federweg von 170 mm an der Fox 38 Rhythm und 160 mm am Fox Float X Performance.

Der Bosch CX Gen5 liefert spritzige Unterstützung, die auf steilen Anstiegen sofort anspricht und aktives Fahren belohnt. In Kombination mit dem riesigen Akku ergibt sich eine Reichweite, die lange Touren ohne Ladesorgen ermöglicht. Der Akku ist herausnehmbar, was Laden und Transport erleichtert. An Bord ist das Kiox 400C Display, das Bosch-typische Konnektivität und Navigation bietet.

Bergab zeigt das Xyron LT 9.0 einen agilen, richtungsstabilen Charakter, der zum aktiven Fahren animiert. Auf flowigen Trails und moderatem Gelände fühlt es sich verspielt und leichtfüßig an. Bei wirklich ruppigen Passagen stößt das Fahrwerk allerdings an seine Grenzen: Die Hinterbaufederung bietet weniger Reserven als bei spezialisierten Enduro-Konkurrenten, was auf grobem Terrain spürbar wird.

Die Ausstattung ist für den Preis durchdacht: Shimano XT 12-fach, Tektro Slate EVO Vierkolbenbremsen mit 220/203-mm-Scheiben, Newmen Performance Laufräder und Schwalbe Magic Mary/Big Betty in Gravity-Mischung. Conway setzt auf klassische, nicht-integrierte Zugführung, was die Wartung im Fachhandel deutlich vereinfacht – ein pragmatischer Ansatz, der zum Markencharakter passt.

Unterm Strich ist das Xyron LT 9.0 ein Allrounder mit Enduro-Ambitionen: leicht, reichweitenstark und vielseitig einsetzbar, solange man keine Bike-Park-Performance erwartet. Für tourenorientierte Fahrer, die auch technische Trails nicht scheuen, ist es eine der besten Optionen unter 6.500 Euro.

FAQ

Häufige Fragen

01Für wen eignet sich das Xyron LT 9.0?

Ein Allrounder mit Enduro-Ambitionen für tourenorientierte Fahrer, die auch technische Trails nicht scheuen. Eine der besten Optionen unter 6.500 Euro – solange man keine Bike-Park-Performance erwartet.

02Welcher Motor ist verbaut und wie stark?

Der Bosch CX Gen5 mit 85 Nm – spritzige Unterstützung, spricht auf steilen Anstiegen sofort an, belohnt aktives Fahren. Kiox 400C Display.

03Wie groß ist der Akku und wie ist die Reichweite?

800 Wh herausnehmbar – lange Touren ohne Ladesorgen.

04Welche Körpergröße und Zuladung?

Vier Größen von S bis XL für Körpergrößen zwischen 160 und 195 cm. Max. Systemgewicht 140 kg.

05Wie ist das Fahrwerk aufgebaut?

170 mm an der Fox 38 Rhythm vorn, 160 mm am Fox Float X Performance hinten. Bergab agil und richtungsstabil, animiert zum aktiven Fahren. Auf verspielten Flowtrails leichtfüßig, bei ruppigen Passagen bietet die Hinterbaufederung weniger Reserven als spezialisierte Enduros.

06Wie schwer ist das Bike und was ist dabei?

23,7 kg gemessen in L – einer der leichtesten Bosch-Enduros am Markt. Shimano XT 12-fach, Tektro Slate EVO Vierkolben mit 220/203 mm. Newmen Performance Laufräder, Schwalbe Magic Mary/Big Betty in Gravity-Mischung. Conway setzt auf klassische, nicht-integrierte Zugführung – vereinfacht Wartung im Fachhandel.

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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026