CGO600 Pro

Das Tenways CGO600 Pro positioniert sich als leichtes Urban-E-Bike für den täglichen Pendelverkehr. Mit einem Gewicht von rund 16 kg gehört es zu den leichtesten E-Bikes auf dem Markt und liegt deutlich unter dem Durchschnitt vergleichbarer City-Pedelecs. Das minimalistische Design mit in den Rahmen integrierten Leitungen und einem schlanken Profil orientiert sich eher an klassischen Stadträdern als an typischen E-Bikes.

Der Aluminiumrahmen ist in zwei Varianten erhältlich: als klassischer Diamantrahmen und als Wave-Rahmen mit tieferem Einstieg. Tenways bietet drei Rahmengrößen (S, M, L) an, die einen Größenbereich von 160 bis 195 cm abdecken. Die Geometrie ist sportlich ausgelegt und auf wendiges Handling im Stadtverkehr optimiert.

Für den Antrieb sorgt ein Mivice M070 Hecknabenmotor mit 40 Nm Drehmoment, der über einen magnetischen Drehmomentsensor angesteuert wird. Dieser Sensor erfasst die Tretkraft des Fahrers und dosiert die Unterstützung entsprechend. Der im Unterrohr integrierte Akku fasst 360 Wh und soll laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 100 km ermöglichen. Er lässt sich zum Laden entnehmen. Statt einer klassischen Kettenschaltung setzt Tenways auf einen Gates Carbon-Riemenantrieb in Singlespeed-Konfiguration, der nahezu wartungsfrei arbeitet und ohne Schmierung auskommt.

Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro (HD-M285) mit 160-mm-Scheiben an beiden Laufrädern. Die 28-Zoll-Laufräder sind mit CST XPedium Pro Reifen in 47 mm Breite bestückt. Eine fest integrierte Frontbeleuchtung gehört zur Serienausstattung. Schutzbleche und Gepäckträger sind ab Werk nicht montiert, lassen sich aber nachrüsten. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg.

Mit einem Preis von 1.699 Euro ordnet sich das CGO600 Pro im unteren Mittelfeld der Light-E-Bike-Klasse ein. Im Test von radfahren.de erhielt es die Note "Gut" (89 Punkte) mit Lob für die Optik und den geringen Wartungsaufwand, während die Rahmensteifigkeit als verbesserungswürdig bewertet wurde.