Pegasus

Premio EVO 10 Lite Trapez

Test & Bewertung 2025

E-Trekking2025

2.999 €

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Technische Daten

KategorieE-Trekking
MotorBosch Performance Line CX 85Nm
Drehmoment85 Nm
Akku625 Wh
Gewicht26.5 kg
SchaltungShimano Deore 10-fach
BremsenShimano MT400 hydraulisch
Federungfork
Max. Systemgewicht150 kg

Profil

Performance-Bewertung

Motorleistung
8.5
Reichweite
7.5
Komfort
7.0
Praxistauglichkeit
8.5
Tourentauglichkeit
7.5
Agilität
5.5
Stabilität
7.5
Schaltungsqualität
6.5
Bremsleistung
6.0
Verarbeitung
7.0
Gewichtswertung
5.0
Wartungsarm
5.0
Konnektivität
7.0

Ausstattung

GepäckträgerSchutzblecheBeleuchtung

Testauszeichnungen

testberichte.de Spitzenprodukt

Beschreibung

Das Premio EVO 10 Lite ist Pegasus' vollausgestattetes E-Trekkingbike mit dem Bosch Performance Line CX Gen5 und Smart System. Der stärkste Bosch-Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment trifft hier auf eine praxisorientierte Alltagsausstattung.

Der Aluminium-Trapezrahmen bietet einen tiefen Einstieg und ist in vier Größen von 45 bis 60 cm erhältlich. Vorne arbeitet eine Luftfedergabel mit 100 mm Federweg und Einstellmöglichkeit. Der 625-Wh-Akku sitzt im Unterrohr und lässt sich von oben entnehmen. Das Bosch Kiox 500 Farbdisplay zeigt alle Fahrdaten und bietet komoot-Integration für die Navigation.

Geschaltet wird über die Shimano CUES U6000 LinkGlide mit 10 Gängen, eine verschleißarme Kettenschaltung, die speziell für E-Bike-Belastungen entwickelt wurde. Die hydraulischen Shimano MT400 Scheibenbremsen packen zuverlässig zu. Auf den 28-Zoll-Laufrädern rollen Schwalbe Green Marathon in 55 mm Breite, pannensicher und komfortabel breit.

Die Alltagsausstattung umfasst Gepäckträger mit MonkeyLoad-Aufnahme, Schutzbleche und eine 70-Lux-Frontbeleuchtung. Das Rücklicht mit Bremslichtfunktion sitzt integriert im Gepäckträger. Im Test bei velomotion erhielt das Premio EVO 10 Lite die Gesamtnote "sehr gut", testberichte.de vergab die Bestnote 1,0.

Mit einem UVP von 3.799 Euro liegt das Premio EVO 10 Lite im mittleren Preissegment für E-Trekkingräder mit CX-Motor. Einziger Kritikpunkt in Tests: Eine gefederte Sattelstütze fehlt ab Werk.

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Daten zuletzt aktualisiert: 20. April 2026