Vibe H30

Das Orbea Vibe H30 gehört zu den leichtesten E-Bikes mit Vollausstattung auf dem Markt. Mit rund 16,5 kg bewegt es sich in einer Gewichtsklasse, die viele Räder ohne Motor nicht erreichen. Möglich macht das der Mahle X35 Hinterradnabenmotor mit 40 Nm, ein kompakter Antrieb, der im Hinterrad nahezu unsichtbar verschwindet.

Der Aluminiumrahmen aus 6061er Hydroform-Rohren ist als Diamant und Trapez erhältlich. Die Carbon-Starrgabel spart weiteres Gewicht. Der 360-Wh-Akku sitzt vollintegriert im Unterrohr und ist von außen kaum zu erkennen. Gesteuert wird der Motor über die Mahle iWoc TRIO Fernbedienung am Lenker mit drei Unterstützungsstufen. Ein klassisches Display gibt es nicht, Fahrdaten lassen sich über die Smartphone-App abrufen.

Die Shimano Deore Kettenschaltung mit 10 Gängen bietet eine solide Bandbreite für den Stadtverkehr und moderate Steigungen. Die hydraulischen Shimano MT200 Scheibenbremsen sind bewährt und zuverlässig. Auf den 28-Zoll-Laufrädern sitzen Kenda-Reifen in 45 mm Breite mit Pannenschutz und Reflektoren.

Ab Werk sind Gepäckträger, Schutzbleche und Beleuchtung montiert. Das Vibe H30 ist damit ein vollwertiges Alltagsrad, das weder optisch noch vom Gewicht her nach E-Bike aussieht. Die 40 Nm des Mahle-Motors reichen für flaches bis leicht hügeliges Terrain, wer regelmäßig steile Anstiege fährt, ist mit einem Mittelmotor besser bedient.

Für 2.499 Euro UVP positioniert Orbea das Vibe H30 als leichtes Urban-E-Bike für Fahrer, die Wert auf ein natürliches Fahrgefühl und unauffälliges Design legen. Die Reichweite des 360-Wh-Akkus liegt je nach Unterstützungsstufe zwischen 45 und 100 Kilometern.